苏伊士运河堵塞谁之过?

3月23日在苏伊士运河新航道搁浅的“长赐号”目前已经脱浅,运河也已经复航。导致货轮搁浅的原因,以及谁将承担此次事故的责任,成为新的关注重点。长期来看,则需关注如何加强全球供应链风险管理。苏伊士运河承载着全球海运15%左右的货船物流,是亚欧之间最繁忙的石油、精炼燃料、谷物和其他贸易通道之一。

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